从而大大加速了车刻玻璃的普及，同时也具有了图案编辑的便捷性。只要不是太复杂的曲线直线，甚至是圆都能够做到完美加工，从而使得产品的样式得到了多样性的拓展

车刻玻璃就是通过车刻工具，对玻璃进行雕刻、抛光，从而使玻璃表面产生出晶莹剔透的立体线条，构成简洁明快的现代画面，广泛用于门窗、书柜、酒柜，起到点缀装饰作用。
相比在陶瓷胎体上上釉，在玻璃容器表面烧制釉彩是一项极具挑战的任务，控制釉彩的烧成且不使主体玻璃坍塌是制作关键。进入十九世纪，在玻璃表面装饰釉彩成为了一种流行，往往与镀金、车刻等其他装饰手法一同应用以增加玻璃器物的视觉感受和艺术价值。
其中最大的问题就是不同深度同线条车刻，无法像喷砂那样可以在同一个线条上做到深浅不同的雕刻，无法达到最完美的雕刻效果，这也是车刻玻璃一直无法取代喷砂玻璃的根本原因。
车刻玻璃的发展走到数控车刻机这一步基本算是实现了完全的量产化与自动化。但是即使是这样，刻玻璃仍然存在拓展的空间，或者说目前仍然有完不成的任务。